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本月众首自燃:威马召回1282辆电动汽车 IPO前遭遇大考


点击:65 作者:伊人香蕉香蕉综合33 日期:2020-10-29 02:01:23

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  原标题:本月众首自燃:威马召回1282辆电动汽车 IPO前遭遇大考

  来源:中国证券报

  10月28日,国家市场监督管理总局新闻,威马汽车决定自即日首召回6月8日至9月23日生产的片面2020款威尔马斯特电动汽车,共计1282辆。

  图片来源:国家市场监督管理总局

  随后,威马在召回产品表明中指出,首火事件是因为电芯供答商在生产过程中混入了杂质,极端情况下能够导致电芯短路,引发动力电池炎失控并产生首火风险,存在坦然隐患。 

  召回1282辆电动车

  日前,威马汽车制造温州有限公司按照《弱点汽车产品召回管理条例》和《弱点汽车产品召回管理条例实走手段》的请求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划。

  公司决定自2020年10月28日首,召回2020年6月8日至2020年9月23日生产的、装备了电芯型号为ZNP3914895A-75A的动力电池的片面2020款威尔马斯特电动汽车,共计1282辆。

  威马汽车在《关于威马汽车主动召回片面产品的表明》中指出,公司将议决授权经销商,为召回周围内的车辆免费更换其他供答商挑供电芯的动力电池包,以倾轧能够存在的风险。上述车辆召回期间,针对用户平时出走受到的影响,威马将挑供相符理的赔偿方案。

  图片来源:威马汽车官方微博

  值得仔细的是,在召回计划前,威马汽车EX5本月已在北京、福建等地不息展现了自燃事故。

  10月13日,福建邵武市交通运输局发布威马电动出租车不息两首自燃情况通报。文件表现,两辆威马电动汽车别离于10月5日和10月13日在福建邵武市发生自燃。威马汽车在给当地当局的回答中外示,初步锁定事故因为系电池题目。

  按照工信部备案的公开新闻,此次召回的1282辆威马汽车装备的电芯由复兴高能技术有限义务公司生产。

  天眼查表现,复兴高能是复兴通讯旗下新能源板块全资子公司,2016年成立于武汉临空港经开区。现在客户包括吉利、郑州日产、汉腾等主机厂。

  威马汽车有关负责人向中证君外示,后续或将为召回车辆更换包括宁德时代在内的电芯品牌,但并未泄漏其他电芯供答商品牌名单。

  据晓畅,现在威马汽车电芯供答商包括宁德时代、江苏塔菲尔、瑞普电池等众家企业,而电池包PACK则由威马自走开发完善。

  近年来,电动汽车发展敏捷,但与之相伴的是一再发生的坦然题目。有关调查表现,不少电动汽车首火事故均与电池有关。

  川财证券指出,电池是新能源汽车的中央,电芯坦然有关着新能源汽车的坦然性。此前出事的汽车大都搭载三元原料电池,三元原料电池固然在能量密度上有比较上风,但在坦然性及价格方面却不敷磷酸铁锂。陪同着磷酸铁锂电池在能量密度上的一向突破,且出于对坦然性的考虑,异日或将会有更众车企选择搭载磷酸铁锂电池。

  拟冲刺科创板

  威马汽车官方微信9月22日发布新闻称,公司完善D轮融资100亿元人民币,这是造车新势力史上最大单轮融资,主要用于智能技术研发、品牌建设、数字营销和渠道拓展。

  随后,威马向科创板发首冲击。

  上海证监局网站10月13日吐露的辅导企业新闻表现,威马聪慧出走科技(上海)股份有限公司拟申请首次公开发走人民币清淡股(A 股)股票并在科创板上市。辅导机构为中信建投证券,辅导制定签定日期为2020年9月30日。

  图片来源:上海证监局官网

  造车并非易事,必要资金和技术的强力撑持。议决上市登陆资本市场也成为造车新势力解决融资题目的主要手段之一。此前理想汽车、幼鹏汽车和蔚来已成功赴美上市。

  因为科创板容纳性更大,偏差公司盈余能力挑出请求,添之其科创属性,使得有关科技企业更情愿在科创板实现IPO。

  有业妻子士外示,威马登陆科创板将对企业发展具有主要意义。面对强烈的市场竞争,威马要借助资本市场做大做强。

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义务编辑:陈志杰

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